Fenomena Kapal Hantu

10. The Caleuche

Salah satu yang paling terkenal legenda dari mitologi Chilota Chili selatan menggambarkan Caleuche, sebuah kapal hantu yang muncul setiap malam di dekat pulau Chiloe. Menurut legenda setempat, kapal adalah semacam layar keadaan sadar bahwa perairan sekitar wilayah tersebut, membawa bersamanya semangat semua orang yang telah tenggelam di laut. Ketika melihat, yang Caleuche dikatakan menyolok indah dan cerah, dan selalu disertai oleh partai suara musik dan orang-orang tertawa. Setelah muncul selama beberapa saat, kapal itu kemudian berkata kepada menghilang atau menenggelamkan diri di bawah air. Menurut Chilota mitologi, roh-roh yang tenggelam dipanggil ke kapal oleh Sirena Chilota, yang Pincoya, dan Picoy, tiga Chilota “air roh” yang mirip dengan putri duyung. Setelah kapal kapal hantu, yang tenggelam dikatakan untuk dapat melanjutkan kehidupan mereka seperti sebelum mereka mati.

 9. SS Valencia

 SS Valencia itu kapal kapal yang tenggelam di lepas pantai Vancouver, British Columbia pada tahun 1906. Kapal itu mengalami cuaca buruk di dekat Cape Mendocino, dan setelah hanyut Tentu saja, menabrak karang dan mulai mengambil air. Awak segera mulai menurunkan sekoci memegang 108 penumpang kapal ke dalam air, tetapi beberapa terbalik ini, dan satu saja menghilang. Di Valencia akhirnya tenggelam, dan hanya 37 dari sekitar 180 orang di kapal selamat. Lima bulan kemudian, seorang nelayan mengklaim dia telah menemukan kehidupan rakit dengan 8 kerangka di dalam sebuah gua dekat. Pencarian diluncurkan, tapi tidak menemukan apa pun. Berkat dramatis akhirnya, Valencia akhirnya menjadi sumber berbagai kisah kapal hantu. Pelaut akan sering mengklaim mereka bisa melihat hantu dari kapal uap melayang dekat karang di Pachena Point, dan sampai hari ini kapal adalah sumber teori dan sering liar penampakan kapal hantu. Dalam aneh, 27 tahun setelah tenggelamnya Valencia, salah satu rakit itu ditemukan mengambang dengan tenang di dekat Barkley Sound. The “hantu rakit” itu dikatakan berada dalam kondisi luar biasa, dan bahkan masih memiliki sebagian besar lapisan cat asli.

8. The Orang Medan

Cerita tentang Ourang Medan dimulai pada tahun 1947, ketika dua kapal Amerika menerima panggilan darurat saat menavigasi Selat Malaka, lepas pantai Malaysia. Si penelepon memperkenalkan diri sebagai anggota awak Ourang Medan, sebuah kapal Belanda, dan seharusnya menyatakan bahwa kapten kapal dan awak semua mati atau sekarat. Pesan menjadi campur aduk dan aneh sebelum melemah dan berakhir dengan kata-kata: “aku mati.” Kapal-kapal cepat berlari ke tempat kejadian untuk membantu. Ketika mereka tiba, mereka menemukan bahwa Ourang Medan tidak mengalami kerusakan, tetapi bahwa seluruh awak kapal, bahkan anjing-sudah mati, tubuh dan wajah mereka terkunci dalam pose dan ekspresi ketakutan, dan banyak menunjuk pada sesuatu yang tidak ada di sana. Sebelum para penyelamat dapat menyelidiki lebih lanjut, kapal misterius terbakar, dan mereka harus mengungsi. Segera setelah itu, Medan Ourang dikatakan telah meledak dan kemudian tenggelam. Sementara rincian dan keseluruhan kebenaran dari kisah Medan Ourang masih banyak diperdebatkan, ada beberapa teori yang diusulkan mengenai apa yang mungkin telah menyebabkan kematian para awak kapal. Yang paling populer ini adalah bahwa kapal itu secara ilegal mengangkut nitrogliserin atau semacam ilegal agen saraf, yang tidak benar aman dan merembes keluar ke udara. Lain, sementara itu, telah menelan kapal itu menjadi korban serangan UFO atau beberapa jenis acara paranormal.

PANAMA

Bendera Panama

Republik Panama adalah sebuah negara yang terletak di tenggara Amerika Tengah, sebelah utara berbatasan dengan Laut Karibia, selatan berbatasan dengan Samudera Pasifik, timur dengan Kolombia dan barat Kosta Rika.

Statusnya sebagai negara transit sebagai awal menjadi titik pertemuan budaya dari seluruh dunia. Negara ini adalah pengaturan geografis Terusan Panama, yang dirancang untuk memfasilitasi komunikasi antara pantai Samudera Atlantik dan Pasifik dan perdagangan global secara signifikan dipengaruhi. Posisi geografis dunia saat ini menawarkan platform yang luas jasa kelautan, real estat komersial dan keuangan, termasuk Colon Free Zone, daerah bebas terbesar di benua itu dan kedua di dunia.

Panama Maps

Dengan populasi lebih dari tiga juta penduduk, memiliki posisi istimewa di berbagai peringkat pertumbuhan dan perkembangan di Amerika Latin, sebagai indeks pembangunan manusia (pertama di Amerika Tengah dan keempat di Amerika Latin). Negara ini peringkat dalam hal mutlak, yaitu tanpa memperhitungkan distribusi kekayaan, pendapatan sebagai media-tinggi.

Menara Split Di Abu Dhabi Arab

Terletak di Abu Dhabi, dirancang dan selesai dengan standar tertinggi, menara Split adalah sebuah menara komersial 17-bertingkat, dijadwalkan selesai pada menara 2010.The adalah paradigma desain yang inovatif dan akan memainkan peran kunci dalam kebangkitan berlangsung Abu Pulau Dhabi, dengan implikasi untuk rekreasi kota di komunitas bisnis kota dan seterusnya.

 

Split elegan menggabungkan menara 16 lantai ruang kantor, tingkat 4-ruang bawah tanah, di samping podium dicampur digunakan untuk wilayah ritel dan perbelanjaan.

 

 

Split Tower akan berada di atas plot 26 - di komunitas master Danet Abu Dhabi yang terletak antara Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum Street ("Airport Road") dan New Airport Road ("Al Muroor"), Abu Dhabi.

MV. Mandiri Dua

MV. Mandiri Dua adalah sebuah kapal Cargo milik PT. GURITA LINTAS SAMUDERA yang kemudian di beli oleh PT. SINO LINE INDONESIA sekarang kapal tersebut berada di Cirebon. Karena adanya beberapa kerusakan, maka kapal tersebut di dock di Cirebon. Kapal ini telah berlayar hampir di seluruh Indonesia. Kapal ini dulunya milik Perusahaan Jepang. Kapal ini memuat berbagai macam muatan yang bejenis kargo, diantaranya adalah semen, biji besi, beras bulog, kayu log, dan lain sebagainya.




Ini adalah salah satu gambar yang pernah diabadikan oleh seorang ABK MV. Mandiri Dua pada saat memuat kayu log di Pulau Tala, Seram. Proses pemuatan kayu log ini sedikit lama karena ditarik dari darat menggunakan tali tross, sampai ke kapal. Setelah itu, kayu log tersebutg di angkat ke atas kapal dengan menggunakan derek yang ada di kapal dan langsung d masukkan ke dalam palka. jika palka sudah terisi penuh, barulah kayu log tersebut di letakkan di atas deck. Kayu log yang berada di atas palka inilah yang kemudian di Lasing dengan sangat kuat menggunakan rantai yang disediakan khusus di deck sebelah kiri dan kanan agar kayu log tersebut tidak bergeser.

Apabila kayu log tersebut bergeser dari tempatnya, maka kapal akan oleng dan menyebabkan kapal tidak stabil. Ketidak stabilan ini dapat menyebabkan terjadinya hal yang tidak di inginkan seperti kapal akan miring dan tenggelam.

Menata Hati Sebagai Bekal Menjelang Mati

Dalam sejarah, sebelum amanah ini diberikan kepada manusia Tuhan  sudah terlebih dulu menawarkan kepada semua jenis makhluk di muka bumi.  Ternyata, semua mahluk mengakui dirinya tidak mampu menggenggam amanah.  Kecuali, satu makhluk yang konon memiliki unsur paling lengkap di jagad  raya: Manusia.

Karena sudah ketiban sampur memegang amanah inilah, manusia harus  mampu mengolah dirinya sedemikian rupa agar mampu melaksanakan dengan  seefektif dan seefisien mungkin. Pikirannya harus terus berkarya kreatif  untuk keberlanjutan kehidupan bumi, berpikir positif, jangan berbuat  kerusakan, hatinya selalu menep dan santun untuk terus menyapa dan  berasyik masyuk dengan Gusti Allah.
Dalam diri manusia ada unsur cipta, rasa dan karsa. Ketiganya menjadi  alat manusia untuk meraba pergelaran alam semesta ini. Ini alat canggih  yang tidak dimiliki oleh malaikat, jin, maupun seonggok batu yang tentu  saja juga merupakan makhluk Tuhan.

Manusia perlu menganggap alam semesta sebagai teman dan sahabat,  jangan berdiri di atas alam semesta dengan angkuh, congkak dan sombong  dan merasa gumede, adigang adigung adiguna. Sikap menganggap diri lebih  hebat derajatnya daripada alam semesta akan membawa pada eksploitasi  alam. Alam dimanfaatkan sedemikian rupa sehingga akhirnya rusak.
Sehebat apapun manusia mengolah alam agar lestari, pada kenyataannya  masih lebih baik bila alam melestarikan dirinya sendiri.  Kini, tugas  kita adalah menggenggam dan meneruskan amanah kekhalifahan yang mampu  menjadi pilar tegaknya kebenaran, keadilan dan keindahan di alam  semesta. Sebuah tugas berat dan mulia…

Setidak-tidaknya bila belum mampu berbuat baik, ya jangan berbuat  kerusakan. Sebagaimana tahapan awal seorang sufi menempuh salik, yaitu  berkhalwat, uzlah. Memisahkan diri dari manusia dengan tujuan menyadari  kekotoran dirinya dan agar masyarakat tidak terkotori oleh tangan-tangan  jahatnya.
Manusia… manusia… usiamu sangat pendek di dunia, tata hatimu sebagai bekal menjelang mati.

Cinta Dalam Pandangan Islam

    Kata pujangga cinta letaknya di hati. Meskipun tersembunyi, namun getarannya dahsyat sekali. Ia mampu mempengaruhi pikiran sekaligus mengendalikan tindakan.

Sungguh, Cinta dapat mengubah pahit menjadi manis, debu beralih emas, keruh menjadi bening, sakit menjadi sembuh, penjara menjadi telaga, derita menjadi nikmat, dan kemarahan menjadi rahmat. Cintalah yang mampu melunakkan besi, menghancurkan batu karang, membangkitkan yang mati dan meniupkan kehidupan padanya serta membuat budak menjadi pemimpin. Inilah dasyatnya cinta (Jalaluddin Rumi). Namun hati-hati juga dengan cinta, karena cinta juga dapat membuat orang sehat menjadi sakit, orang gemuk menjadi kurus, orang normal menjadi gila, orang kaya menjadi miskin, raja menjadi budak, jika cintanya itu disambut oleh para pecinta palsu. Cinta yang tidak dilandasi kepada Allah.

    Itulah para pecinta dunia, harta dan wanita. Dia lupa akan cinta Allah, cinta yang begitu agung, cinta yang murni. Cinta Allah cinta yang tak bertepi. Jikalau sudah mendapatkan cinta-Nya, dan manisnya bercinta dengan Allah, tak ada lagi keluhan, tak ada lagi tubuh lesu, tak ada tatapan kuyu. Yang ada adalah tatapan optimis menghadapi segala cobaan, dan rintangan dalam hidup ini. Tubuh yang kuat dalam beribadah dan melangkah menggapai cita-cita tertinggi yakni syahid di jalan-Nya.

     Tak jarang orang mengaku mencintai Allah, dan sering orang mengatakan mencitai Rasulullah, tapi bagaimana mungkin semua itu diterima Allah tanpa ada bukti yang diberikan, sebagaimana seorang arjuna yang mengembara, menyebarangi lautan yang luas, dan mendaki puncak gunung yang tinggi demi mendapatkan cinta seorang wanita. Bagaimana mungkin menggapai cinta Allah, tapi dalam pikirannya selalu dibayang-bayangi oleh wanita/pria yang dicintai. Tak mungkin dalam satu hati dipenuhi oleh dua cinta. Salah satunya pasti menolak, kecuali cinta yang dilandasi oleh cinta pada-Nya.

VISI dan MISI IPM ( Ikatan Pelajar Muhammadiyah )

Visi IPM (Ikatan Pelajar Muhammadiyah)

Terwujudnya pelajar muslim yang berilmu, berakhlak mulia, dan terampil dalam rangka menegakkan dan menjunjung tinggi nilai-nilai Islam sehingga terwujud masyarakat Islam yang sebenar-benarnya.

Misi IPM  (Ikatan Pelajar Muhammadiyah)

1. Memperjuangkan nilai-nilai Islam sebagai Rahmatan Lil Alamin.
2. Meningkatkan kapasitas kepemimpinan pelajar muslim melalui kaderisasi, pendampingan, dan advokasi.
3. Meningkatkan kesadaran pelajar tentang ilmu pengetahuan, keterampilan dan tekhnologi.
4. Mengembangkan potensi pelajar muslim guna membentuk masyarakat muslim yang sebenar-benarnya.

Sejarah IPM (Ikatan Pelajar Muhammadiyah)

Latar belakang berdirinya IPM tidak terlepas dari latar belakang berdirniya Muhammadiyah sebagai Gerakan Dakwah Islam Amal Ma’ruf Nahi Munkar dan sebagai kensekuensi dari banyaknya sekolah yang merupakan amal usaha Muhammadiyah untuk membina dan mendidik kader.

Di samping itu situasi dan kondisi politik di Indonesia pada era tahun 1956-an, dimana pada masa ini merupakan masa kejayaan PKI dan masa Orde lama. Muhammadiyah menghadapi tantangan yang sangat berat dari berbagai pihak. Sehingga karena itulah dirasakan perlu adanya dukungan terutama untuk menegakkan dan menjalankan misi Muhammadiyah. Oleh karena itu kehadiran Ikatan Pelajar Muhammadiyah sebagai organisasi para pelajar yang terpanggil pada misi Muhammadiyah dan ingin tampil sebagai pelopor, pelangsung dam penyempurna perjuangan Muhammadiyah.

Upaya dan keinginan pelajar Muhammadiyah untuk mendirikan organisasi pelajar Muhammadiyah telah dirintis sejak tahun 1919. Akan tetapi selalu saja mendapat halangan dan rintangan dari berbagai pihak, termasuk oleh Muhammadiyah sendiri. Aktivitas pelajar Muhammadiyah untuk membentuk kader organisasi Muhammadiyah di kalangan pelajar akhirnya mendapat titik –titik terang dan mulai menunjukkan keberhasilannya, yaitu ketika pada tahun 1958, Konferensi Pemuda Muhammdiyah di garut menempatkan organisasi pelajar Muhammmadiyah di bawah pengawasan Pemuda Muhammadiyah.